212,跌宕起伏——过山车诞生记,西厢记

admin 3周前 ( 05-03 01:16 ) 0条评论
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极限运动会让人的身体发作激烈的化学反应,因此人们对速度、高度、难度等为主题词的极限运动一向有着“怕并快乐着”的对立心态。而完美结合速度与高度两个极限要素的过山车,更是让人们庐剧大全盛小五夫妻版爱恨交织,这种独特而风趣的游乐设备是怎样诞生的呢?说起来,这还真是个跌宕起伏的212,跌宕起伏——过山车诞生记,西厢记故事呢!

过山车由于兴趣性和影响性遭到许多人的喜欢(网络图)

俄罗斯“大冰山”上的过山车雏形

一向以来,人们遍及认同世界上最早的现代过山车呈现在欧洲地区。19世纪初期,法国巴黎有两处旅游景点有这样的游乐设备:一些游人坐在带滑轮的手推车上,在重力和人力的两层效果下,载着游人的滑轮手推车在木质的轨迹上212,跌宕起伏——过山车诞生记,西厢记滑行。但这个过山车的雏形,在前史文献中呈现的却要更早。而究其源头,则要将目光从法国转向俄罗斯。

俄罗斯大部分疆土处于北温带和北寒带,大陆性气候特征显着,一月的时分,其平均温度乃至可能在零下50℃。特别的气候环境导致许多户外活动在此难以进行。这难不倒长于发现兴趣的俄罗斯人,他们决议因地制宜,想方设法用冰雪来安排户外活动。

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大唐科学家

那时分,在俄罗斯的贵族中盛行一种滑冰活动,他们将冰块挖空,做成雪橇,然后从冰或雪的斜坡上滑下。17世纪,有些贵族爽性直接用人工力气缔造大冰山作为滑冰活动的斜坡,这被称为“俄罗斯山脉”。也是过山车的肇始。

听说,闻名的叶卡捷琳娜二世女王便是滑冰运动的疯狂爱好者。关于具有权利和财富的她来说,往常的冰雪斜坡都是小打小闹,现已满意不了她了。所以,在1784年, 她运用手中的权利和财富,动用许多的劳动力,在今日圣彼得堡奥拉宁鲍姆的宫廷花园中缔造了一芊雅黛座壮丽的人工冰山,供玩这种滑冰活动运用。据记载,俄罗斯山脉上的“过山车” 滑梯的高度为21至24米,下降50度,李秀琼并由木质支撑加固。

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俄罗斯Katalnaya gorka凉亭,是18世纪过山车综合体的一部分(图源:维基百科)

从东欧传向西欧:过山车“安全”的现代化

从16世纪开端,俄罗斯就和附近逐步强壮起来的波兰发作了时断时续的战役,特别是叶卡捷琳娜二世女王在位期间,俄罗斯联合塔戈维查联盟,与波九龙治水是什么意思兰立陶宛联邦及普鲁士王国发作了一场大规模战役,即1792年波俄战役。在战役中,一些苦不堪言的俄罗斯人成为难民,流亡到比如葡萄牙这样的西欧国家。

许多身处异乡的俄罗斯人尽管逃避了战役,可是他们思念故土的点点滴滴,这其间就包含能够在大冰雪中玩乐的“过山车”。所以,一些逃难到葡萄牙的俄罗斯人开紫色哒豚豚始在葡萄牙境内重拾这种故土的滑冰活动,他们开端在葡萄牙境内寻觅冰雪,人工缔造大冰山,并举办滑冰活动,这种风趣的文娱很快就风行了葡萄牙。

一起,俄罗斯本乡的滑冰活动也逐步传播到塞尔维亚这样的东欧国家,一时间,这种活动风行欧洲大陆。这其间有些聪明的爱好者也在对这种活动进行优化和改善。18世纪晚期,滑冰活动现已十分盛行,九月飞歌一些游乐企业家开端捕捉这种商机,预备在公园缔造这种游乐设备,供游人玩乐。

可是他们要处理两个问题:1、一些气候温暖的国家,俄罗斯冰山难以长期保存;2、有王文银背面本钱大鳄时分斜度太高,车有脱轨的风险,游人的安全无法保证。为了处理这两个问题,企业家们费尽心机。首要,为了处理第一个问题,聪明的法国人在车运转的木质结构上涂蜡,以替代冰摩擦力小的长处,这就摆脱了冰山的约束;而且,还给雪橇加上了滑轮,进一步处理了“滑”这个难题。

为了处理第二个问题,法国巴黎的一些公司于1812年开端运营重力轨迹,将这种轮式车安全地锁定在轨迹上,这样一来,过山车就能够在安全运转的前提下做各种更快、更高和更花式的运转方法,大大增加了影响感。这种新式现代过山车,于1817年正式在法国巴黎露脸,这是世界上真实含义的第一座过山车设备。

1817年世界上真实含义的第一座过山车设备在法国露脸(图源:维基百科)

重力之父——过山车的专利化

一项技能的创造不只要有才智,还应该有知识产权的认识。现代过山车的最早创造者没有认识到这个问题,但美国人拉马库斯阿德纳汤普森敏锐地认识到了。

拉马库斯是美国的一位商人和创造家,他从前树立了许多的过山车设备,因此被誉为“重力之父”。1865年1月20日,拉马库斯将过山车的将过山车的相关专利技能进行了注册,过山车正式被专利化。

拉马库斯阿德纳汤普森(LaMarcus Adna Thompson)第一个注册过山车相关专利技能的人,被誉为“重力之父”

在美国,过山车也真实地被发扬光大。旧式的过山车大约一半以上的支撑架都是木质的,尽管1无极金仙异界游9世纪初期处理了车的安全固定问题,可是轨迹自身的安全问题却悬三星s3970而未决,不进行人工操控速度,过山车仍是很简单呈现故事。

在这种情况下,美国的米勒于1919年创造了安全功能更高的过山车——避免车体回滚式过山车,过山车的安全性被进一步优化。也在一起,过山车也从1817年的“试点”性设备,开端转变为大规模向游乐场进军的抢手游乐设备。在1920-1930年这十年间,也被誉佐鸣r18为过山车的“黄金时代”。最终,从20世纪50年代开端,钢管轨迹被引进过山车设备中,给过山车的安全性带来了质的飞越。

在过山车开展的前史中,为了投合极限运动主题,许多过山车制造者也在规划上缔造出许多“过山车之最”,如于1978年在美国加州六旗戏法山乐土完工的过山车,全长1500米,有约为12层楼的笔直爬升体会,被誉为Twiste212,跌宕起伏——过山车诞生记,西厢记d Colossu回想和妈妈的事s(歪曲的伟人)。

在过山车几百年的前史开展中,其惊险影响和风险恐惧并行,可是,跟着科学技能的不断开展,其徐湘婷安全性在不断优化,因此这个风趣而陈旧的游刀锋洗眼洗出白虫子乐方式,必将持续在跌宕起伏的过程中前行。

墨尔本月亮公园内的过山车,建于1912年,是世界上最陈旧且持续运转的过山车(图源:维基百科)

参考文献:

Robert Coker (2002). Roller Coasters: A Thrill Seeker's Guide to the Ultimate Scream Machines. New York: Metrobooks

David Bennett (1998). Roller Coaster: Wooden and Steel Coasters, Twisters and Corkscrews. Edison, New Jersey: Chartwell Books

Ur美国发布banowicz, Steven J. (2002). The Roller Coaster Lover's Companion; Citadel Press, Kensington, New York

"Roller Coaster 铝导辊History: 古立亚Ear老公不卸职ly Years In America"Retrieved on July 26, 2007

作者:殷元宗

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