深圳地铁图,p20,恩施大峡谷

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摘要: 买车本来是件高兴事,可西安的孙先生怎么也高兴不起来,甚至还有点害怕,问他为什么,他指了指身旁的猎豹汽车。...

买车本来是件高兴事,可西安的孙先生怎么也高兴不起来雪之舞第十二套完整版,甚至还有点害怕,问他为什么,他指了指身旁的猎豹汽车。面前这台外形时尚的猎豹SUV安安静静停在这里,看起来并没有什么异样,但跑起来就不一样了,孙先生说这台车“刹不住”。

猎豹汽车刹不住,车主不敢开上路_腾讯视频

点击视频观看“洪荒之力”不受控制的猎豹汽车

孙先生这台猎豹CS10买来没几年,买来不久他就发现刹车“不给力”,每史天逸次到路口,他都要提前踩刹车减速,否则就会有梅尔塔怎么打追尾的危险。因为刹不住车,孙先生甚至给自己的车买了100万的第三方责任险,毕竟现在路上百万豪车并不少见。孙先生因为“刹不住太古剑祖车”多次和猎豹4S店沟通,都没能善终,厂房态度也排课大师含糊不清,看起来不太想负责任。

万一撞人异世剑祖怎么办?是孙先生最想问猎豹汽车的问题

孙先生的遭遇并不是个例,在汽车投诉网站车质网上,猎豹CS10投诉最多的问题就是“刹车偏软”。从2015款到2017款,历经两次换代升级,CS10的“刹车偏宰杀肉畜软”问题不仅没有得到改善,反倒愈演愈烈,像是得了治不好的癌症。更为挡雪板可怕的是,这样一款刹车有问题的汽车,在号称“五星批发部”的C-NCAP只拿到了森谷美食公园三星的碰撞成绩,要是拿去C-IASI会不会刷新历史最低分?


猎豹汽车2013年成立,在此之前曾是军方指定的指挥用车生产单位,或许是因为多年来“吃喝不愁”,转向民用之后的猎豹一直不思进取。猎豹早期生产的黑金刚,质量也还不错,不过那款车是买断了三韦太后秽书菱淘汰车型的生产技术,而到猎豹自主设计生产汽车的时候,却问题百出,猎豹旗下不管是CS10还是CS9,亦或是Mattu,都没能帮助猎豹在市场上取得一个不错的口碑。

“五星批发部”都拿不到五星,安全性能不敢想象

今年1月,猎豹根据相成龙激动拥吻影迷关法规启动了拖延三年之久的召回,涉及车辆超过14万辆。猎豹承认“制动踏板中间连接机构的传动效率过低”,导致“制动踏板踩下不同行程时,不能提供等比例的制动力pearlblanc,造成制动偏软”。我们在此三问猎豹,一问:为何2015款就出现的问题直到2019年才召回?二问:“刹车偏软”的问题车辆是如何通过质检出厂的?三问:为何召回两盛仕嘉个月,车主仍然没有接到通知?

或许只有销量才能提醒猎豹“这车有问题”

猎豹自信满满给自己制定了2018年13万台的年销量目标,结果到201深圳地铁图,p20,恩施大峡谷8年结束才完成77000多台,为何仅仅13万台的销量对于猎豹来说都“难于上青天”?答案或许能从产品身上找到,产品质量差、口碑差、战斗力差,“皮美迩三差学生”的猎豹怎么可能拿出好成绩?至于猎豹提出的“品牌复兴”,不rd295过是痴人说梦罢了,每一台出现问题的猎豹汽车紫酱动漫,都是长春大保健打在猎豹脸上的一记耳光。郭的秀高高

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